|
 |
| Galeria |
Prace konserwacyjne mostu PKP nad rzeką Skrwą w dzielnicy Dwa Młyny idą pełną parą, czerwiec 2026 r.
|
Sierpecki węzeł kolejowy w obiektywie Tao
|
Próg spiętrzający wody rzeki Skrwy dla pompowni PKP. Pompownia już nie nie istnieje, ale próg i spływająca po nim woda ma wiele uroku, maj 2026 r.
|
Kwitnące pole rzepaku w Podwierzbiu k/Sierpca, w oddali pociąg osobowy z Sierpca do Torunia, maj 2026 r.
|
Jeden z najciekawszych zakątków okolicy Sierpca do fotografii niekoniecznie kolejowej, ale... Jest to miejsce, gdzie Sierpienica wpływa do Skrwy, tzw. "Dwa Młyny", w głębi most kolejowy. Fot. 1.05.2006 r.
|
Przepust wodny strugi Gozdawica pod nasypem linii nr 27 do Torunia. Zdjęcie wykonano w Sułocinie w czasie przejazdu pociągu z Sierpca do Torunia, kwiecień 2026 r.
|
Fragment trasy DK10 w stronę Sierpca, a na wiadukcie TLK Flisak w kierunku Brodnicy, kwiecień 2026 r.
|
Wiosenny portret pociągu, kwiecień 2026 r.
|
Linia 33 odcinek Sierpc-Płock, na torze pociąg TLK, w oddali dzielnica przemysłowa Sierpca, kwiecień 2026 r.
|
Most nad rzeką Skrwą w Mieszczku, a na nim pociąg osobowy Arriva do Torunia. kwiecień 2026 r.
|
Wieża ciśnień, roboty remontowo-budowlane rozpoczęte. Fot. kwiecień 2026 r.
|
Wiadukt nad DK10 w okolicy dzielnicy Dwa Młyny k/skansenu, kwiecień 2026 r.
|
Zimowy przejazd TLK Flisak w kierunku Sierpca. Okolica skansenu, styczeń 2026 r.
|
Zimowy przejazd TLK Flisak w kierunku Gdyni, okolica Rydzewa, styczeń 2026 r.
|
Stacja Sierpc. "Odpoczywająca" lokomotywa w barwach przewoźnika Orlen KolTrans tuż przy nastawni dysponującej, w oddali perony i piękny dworzec. Fot. kwiecień 2026 r.
|
Stacja Sierpc. Widok budynku stacji od strony miasta, kwiecień 2026 r.
|
Stacja Sierpc. Widok na budynek dworca od strony peronów, kwiecień 2026 r.
|
W tym miejscu, na zjeździe z mostu po lewej stronie Wisły, wykoleił się pociąg relacji Brodnica-Kutno, styczeń 1982 r.
|
<<1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 >>
|
|
