|
 |
| Galeria |
Lata trzydzieste XX wieku,lata rozkwitu PKP. Na zdjęciu most na rzece Skrwie, prawie ukończony i pompownia wody dla parowozów. Współczesne zdjęcie z 2010 r. ukazuje te same obiekty tylko już "wykończone"!!!
|
Ostatni sierpecki parowóz z serii Ol-49, stoi przy rampie wyładowczej. Nigdy już nie był rozpalony. Foto z lat 1992/93.
|
Lokomotywa Rail Polska ze składem towarowym opuszcza stację Sierpc. Poniżej lokomotywy Cargo "odpoczywają" na punkcie kontrolnym, 13.02.2011 r.
|
Szynobus z Płocka pokonuje łuk przed wjazdem do Sierpca, 23.01.2011 r.
|
Stacja Sierpc. Skład towarowy gotowy do odjazdu do Płocka, 23.01.2011 r.
|
Stacja Sierpc. Skład towarowy czeka na dopięcie drugiej lokomotywy, 23.01.2011 r.
|
Pierwszy szynobus z Sierpca do Warszawy Wschodniej na stacji początkowej, ujęcie drugie, 12.12.2010 r.
|
Pierwszy szynobus z Sierpca do Warszawy Wschodniej na stacji początkowej, 12.12.2010 r.
|
Święto 11 Listopada 2010 r. kolejarze uczcili solidną służbą.
|
Stacja Sierpc 2010 r.
|
Ulica Piastowska, postój przed przejazdem PKP, 25.09.2010 r.
|
Skład "retro" na stacji w Sierpcu, kwiecień 2010 r.
|
Kolejowe przewozy. Lokomotywy w zachodzącym słońcu w drodze do Torunia. Sułocin Towarzystwo, 5.09.2010 r.
|
Kolejowe przewozy. Stacja Sierpc, "wolna droga" do Płocka, 5.09.2010 r.
|
Kolejowe przewozy. Lokomotywy Orlen zwane "Tamarą" pną się pod górę na wysokości Sułocina, 5.09.2010 r.
|
Kolejowe przewozy. Lokomotywa PKP Cargo na szlaku do Torunia. W oddali miejscowość Mieszczk, 5.09.2010 r.
|
Kolejowe przewozy. Lokomotywa Rail Polska prowadzi "beczki" do Orlen Płock. Fotografia wykonana w okolicy Sułocina koło Sierpca, 5.09.2010 r.
|
Towarowa lokomotywa serii ST-44 powraca z pustym składem wagonów po cukrze z Glinojecka. Fot. wykonano w Borkowie Kościelnym k/Sierpca, 8.08.2010 r.
|
<< 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 >>
|
|
