"Trójkąt". Parowozownia w Sierpcu nie posiadała obrotnicy dla lokomotyw, tylko inne bardzo pomysłowe rozwiązanie - tzw. trójkąt. Parowóz wjeżdżając np. z prawej strony do końca toru i po przełożeniu zwrotnicy cofał w lewą stronę. To spowodowało, że na głównym torze był odwrócony o 180 stopni. Trójkąt był obsługiwany przez załogi korzystajacych lokomotyw. Działający jeszcze trójkąt można zobaczyć tylko w Sierpcu. W oddali budynek nieczynnej już parowozowni.(24.07.2011 r.)
